Vlastnosti použitia traktora T-150 v poľnohospodárstve

V poľnohospodárstve je to jednoducho nemožné bez špeciálneho vybavenia. Samozrejme, že pri spracovaní malého pozemku, to nebude potrebné, ale ak ste profesionálne zaoberá pestovanie rôznych plodín alebo chov zvierat, potom to bude veľmi ťažké robiť bez mechanických asistentov. V tomto článku budeme hovoriť jeden z najznámejších domácich traktorov, pomáha poľnohospodárom po celé desaťročia. Samozrejme, hovoríme o traktore T-150, ktorého technické vlastnosti mu pomohli získať univerzálny rešpekt.

Traktor T-150: popis a modifikácia

Predtým, ako pristúpime k opisu modelu, treba poznamenať, že Existujú dve verzie traktora T-150. Jeden z nich má sledovaný priebeh a druhý sa pohybuje pomocou rázvoru kolies. Obe možnosti sú rozšírené, čo je vo veľkej miere spôsobené ich silou, spoľahlivosťou a jednoduchosťou obsluhy. Oba traktory majú rovnaké riadenie vybavené motorom s rovnakým výkonom (150 k.) A prevodovkou pozostávajúcou z rovnakej sady náhradných dielov.

Viete? Prvý pásový traktor T-150 bol prepustený do závodu v Charkove na traktory 25. novembra 1983. Samotná elektráreň bola založená v roku 1930, hoci dnes je považovaná za živú legendu sovietskeho (dnes ukrajinského) inžinierstva. Spoločnosť si nielen udržala svoju konkurencieschopnosť, ale prešla aj úplnou modernizáciou, ktorá mu umožnila obsadiť si cenné miesto v európskom automobilovom priemysle.

Technické vlastnosti T-150 a T-150 K (verzia s kolesom) veľmi podobné, čo je vysvetlené takmer identickým súborom dielov. Preto je veľa náhradných dielov pre modifikácie pásov a kolies zameniteľné, čo je pozitívna vlastnosť pri používaní zariadení na farme alebo v kolektívnych podnikoch. Treba tiež poznamenať, že kolesový traktor T-150 K, schopný rýchleho pohybu v prakticky akomkoľvek teréne, sa rozšíril viac ako jeho pásový náprotivok.

V poľnohospodárstve sa často používa ako hlavný dopravný prostriedok a prítomnosť pohonu na pripojenie najrôznejších poľnohospodárskych strojov a možnosť nízkootáčkového trakčného zariadenia umožnila použitie traktora na kolesách v takmer všetkých typoch poľnohospodárskych prác. Zariadenie traktora T-150 (akákoľvek modifikácia) z neho urobilo lojálneho asistenta pri spracovaní pôdy v najrôznejších oblastiach Ukrajiny a Ruska a vzhľadom na zameniteľnosť častí by bolo rozumným rozhodnutím vybaviť farmu oboma strojmi.

Vlastnosti traktora T-150

Pásový traktor T-150 vytvára menší tlak na pôdu, čo bolo dosiahnuté vďaka inštalovaným širokým plášťom predných a zadných dvojkolesí. Svoje miesto zaujala aj pri výkone poľnohospodárskej práce na kolesovej verzii T-150 vo forme buldozéra, ale o niečo menej často ako ten istý pásový traktor.

Ak hovoríme o vlastnostiach konštrukcie traktora T-150, potom základom jeho podvozku je "lámavý" rám, ktorý dostal svoj názov vďaka možnosti otáčania úsekov k sebe v dvoch rovinách, čo je zabezpečené prítomnosťou pántového mechanizmu. Zavesenie predného odpruženia podvozku a zadného vyvažovača. Hydraulické tlmiče namontované na predných ložiskových agregátoch vyvažovačov sú zamerané na zníženie sily nárazov, otrasov a vibrácií pri pohybe traktora na nerovnom teréne. Hlavným riadiacim telesom T-150, ktorým je koordinovaná práca podvozku, je volant.

Moderný traktor tohto modelu prekonal jeden z hlavných nedostatkov svojho predchodcu - skrátenú veľkosť základne, ktorá spôsobila „vybočenie“ vozidla. Súčasne zvýšenie veľkosti rázvoru v pozdĺžnej rovine umožnilo znížiť tlak stôp na zemi a uľahčiť pohyb zariadenia.

Upevňovacie zariadenie traktora T-150 bolo a zostáva celkom účinné od roku 1983 sa teda takmer nič nezmenilo. Na zavesenie niektorých súčastí traktora je k dispozícii zadné dvoj- a trojbodové zariadenie s dvomi konzolami (postroj a ťahané). S ich pomocou môže byť traktor doplnený o poľnohospodárske jednotky a špeciálne stroje (napríklad pluh, kultivátor, kultivátor, vlečné jednotky s širokým záberom, postrekovač atď.). Nosnosť závesu v zadnej časti traktora je okolo 3500 kgf.

Ak porovnáme prvé traktory T-150 vyrobené v ZSSR a moderných modeloch, potom možno najväčšie zmeny zaznamenali vo vzhľade kabíny. Samozrejme, v roku 1983 sa výrobcovia zariadení nezaujímali o pohodlie ľudí, ktorí by na ňom pracovali, a najmenší dodatok v tomto ohľade sa považoval za luxus. V dnešnej dobe sa všetko zmenilo a kabína bežného traktora je už kovová stredne štruktúrovaná konštrukcia uzavretého typu so zvukovou, hydroizolačnou a tepelnou izoláciou.

Okrem toho sú moderné kabíny traktorov často vybavené vykurovacími systémami, fúkačmi čelných skiel, spätnými zrkadlami a čistiacimi prostriedkami. Umiestnenie všetkých ovládačov traktora T-150 (pásového aj kolesového) a jeho pracovných prvkov (vrátane prevodovky) je maximálne optimalizované, aby vodič mohol pohodlne pracovať. Dve sedadlá umiestnené v kabíne sú nastavené na výšku vodiča a sú vybavené pružinovým odpružením.

S prihliadnutím na všetky tieto vlastnosti je možné s istotou povedať, že kvalita konštrukcie a úroveň komfortu nového, moderného modelu traktora T-150 zápasia s európskymi náprotivkami.

Viete? Na základe jednej z existujúcich úprav traktora T-150 bolo postavených niekoľko rôznych variantov. Najmä na základe toho bola vydaná vojenská verzia T-154, ktorá sa často používa pri stavebných prácach a pri ťahaní samohybných delostreleckých systémov, ako aj T-156 doplnených o lyžicu na nakladanie.

Popis technických charakteristík T-150

Aby sme vám uľahčili predstaviť si traktor T-150, zoznámime sa s jeho hlavnými charakteristikami. Dĺžka konštrukcie je 4935 mm, jej šírka je 1850 mm a jej výška je 2915 mm. Hmotnosť traktora T-150 je 6975 kg (pre porovnanie: hmotnosť armádnej verzie T-154 vyvinutá na základe T-150 je 8100 kg).

Traktor má mechanický prevod: štyri prevodové stupne dopredu a tri zadné prevody. Motor T-150 vyvíja hlavne 150-170 litrov. pp., hoci výkon najnovších modelov traktora T-150 často presahuje tieto hodnoty a dosahuje 180 litrov. a. (pri 2100 ot / min). Jeho kolesá sú disky, majú rovnakú veľkosť (620 / 75Р26) a sú doplnené nízkotlakovými poľnohospodárskymi pneumatikami, ktoré sú často inštalované na rôznych traktoroch (T-150 nie je výnimkou). Od opísaného typu technológie viac plniť úlohy súvisiace s pozemkom, potom je maximálna rýchlosť T-150 malá, len 31 km / h.

To všetko sú veľmi dôležité parametre, ktoré treba brať do úvahy pri používaní akéhokoľvek zariadenia, avšak množstvo paliva spotrebovaného traktorom nie je o nič menej dôležité. Špecifická spotreba paliva na T-150 je teda 220 g / kWh, čo je celkom v súlade s koncepciou prístupnosti týchto zariadení.

Použitie traktora v poľnohospodárstve, skúmanie možností T-150

Pásový traktor T-150 často používané pri stavbe komplexov na poľnohospodárske účely. Buldozéry, vytvorené na základe tohto traktora, sa často používajú v úlohe stavebného zariadenia, ako aj pri vyrovnaní terénu, vytváraní prístupových ciest alebo vytváraní umelých nádrží na pozemku. Výkonný a spoľahlivý traktor T-150 sa používa aj po stavbe objektov poľnohospodárskeho sektora.

Dostupné riadenie traktora v kombinácii s dostatočne vysokou rýchlosťou pohybu a použitím kyvadlového mechanizmu pre prídavné vlečné zariadenia umožňuje použitie zariadenia na siatie, orbu, spracovanie a zber. Okrem toho sa pásová konštrukcia často používa pri vykonávaní ťažobných prác pri chove zvierat, najmä pri vytváraní alebo plnení silážnych jám.

Výhody a nevýhody traktora T-150

Pri výbere techniky pre prácu na vašich stránkach, často musíme porovnať širokú škálu možností, ktoré sú často veľmi podobné navzájom. Niekedy dokonca aj také maličkosti ako veľkosť a vlastnosti kolesa môžu zohrávať rozhodujúcu úlohu vo veci voľby, a tu musíte myslieť: kupovať, napríklad, T-150 alebo T-150 K. Medzi výhody opísaného modelu je potrebné zdôrazniť:

  • znížený tlak na pôdu (najmä vďaka širokým húseniciam), a tým aj zníženie škodlivých účinkov na Zemi asi dvakrát;
  • trojnásobné zníženie približovania a vysoké percento terénu;
  • 10% zníženie spotreby paliva v porovnaní s verziou kolesa;
  • výrazné zvýšenie výkonnosti technológie;
  • zvýšenie bezpečnosti práce;
  • nízka spotreba paliva a jednoduchá obsluha traktora.
Pokiaľ ide o nedostatky, potom zahŕňajú kinematická metóda rotácie. Používa sa veľmi zriedka a jeho polomer je len 10 metrov a trvá približne 30 m. Na zvýšenie tohto čísla budete musieť vynaložiť viac úsilia na volant, čo znamená, že vodič bude rýchlejšie ovládať traktor. Okrem toho je prevádzka pásového traktora zakázaná na cestách na všeobecné použitie s asfaltovou betónovou dlažbou a rýchlosť pohybu T-150 je pomerne nízka.

Nezáleží na tom, koľko traktora T-150 odvážil a v každom prípade to váži dôjde k zvýšenému opotrebeniu reťaze, nevýhodou tejto techniky.

Traktor T-150 sa vo všeobecnosti dlhodobo etabloval ako spoľahlivý asistent pri vykonávaní poľnohospodárskych a stavebných úloh, takže na farme to určite nebude zbytočné.