Blok motora je v domácnosti nevyhnutný a je vybavený rôznymi namontovanými jednotkami: stroj môže spud zemiaky, odstrániť sneh, alebo zbierať drevo na zimu. Súčasne je zoznam jednotiek, ktoré sú pripojené k najdrahším modelom motorového bloku, obmedzený na 2-3 typy montovaných prvkov.
V tomto článku sa naučíte ako urobiť prílohy pre motoblock vlastnými rukami a ako ich používať.
Viete? Motoblock je malý traktor, ale má tiež rovnaké časti ako traktor.
Ako si sadiť zemiaky
Výsadba zemiakov v niekoľkých veľkých zeleninových záhradách trvá veľa času a úsilia. Výsadbu možno zjednodušiť použitím zemiakového sejačky, ktoré môžete urobiť vlastnými rukami a potom sa pripojiť k chodcovi.
Najlepšie je použiť chodítko s malou kapacitou. Sádzač zemiakov vysadí samotnú brázdu, vrhne zemiaky do otvorov a zakryje ich zeminou.
Na zostavenie tohto zariadenia sú potrebné nasledujúce časti: 
- hviezdičky (zuby na prevodovom stupni musia byť 32: na hlavnom aj na poháňanom)
- reťaz
- kanála ôsmej veľkosti.
Existuje aj iná schéma, ale je zložitejšia v dizajne a zaujímavejšia z hľadiska montáže. Hlavnou úlohou zariadenia je pestovať zemiaky v rovnakej vzdialenosti av rovnakej hĺbke.
Toto vopred vyrobené zariadenie pre motorový blok sa používa na vopred spracovanej pôde. V tomto prípade sú zemiaky sadené rovnomerne a výsledok ovplyvní výnos zemiakov.
Táto jednotka sa používa ako v malej záhrade, a tak na veľkom poli.
Je to dôležité! Sádzač zemiakov je vhodný nielen pre zemiaky, ale aj pre inú zeleninu.
Vytvorenie takéhoto zariadenia bude vyžadovať kresby na papieri. Pre základný rám je urobený a všetky uzly sú k nemu pripojené. Rám je zváraný z kanálov a oceľových pásov.
Oblúk je privarený k prednej strane bočných členov a vidlica pre centrálny spoj je privarená. Upevňovacie prvky sa používajú pre nižší ťah. Dosky sú namontované ako podpera na strane rámu.
Oceľové pásy zosilňujú rám. Pre bunkr budete potrebovať 1,5 cm preglejku a vyrezať z nej časti, ktoré sú upevnené rohmi. Potom je bunkr natretý a z vnútornej strany potiahnutý gumou. Zabraňuje sa tým poškodeniu zemiakov počas výsadby.
Výsledný rám je upevnený rozrývačom a nápravou kolesa. Keď sa práca vykonáva, musíte variť kolíky. Oceľové svorky namontované na náprave kolesa.
Pre kolesá sa používajú oceľové plechy. Tvar kolies musí byť valcový, aby sa menej rozdrvila zemina. Aj na kolesách by mali byť dva náboje a každý z nich je uložený. Tŕne sú na ne namontované tak, aby ložiská neboli kontaminované.
Aby sa nezaoberali výrobou kolies, t Môžete si kúpiť kolesá z iného poľnohospodárskeho stroja. Pre držiak rozdeľovača použite štvorcovú tyč. Z oceľového plechu na koncoch tyče sú zvarené svorky, ktoré sú namontované vo vnútri regálových pätiek kultivátora.
Oceľové alebo liatinové potrubie sa bude používať vo forme zemiakového sejačky. Jeho hrúbka musí byť najmenej 10 cm v priemere. V spodnej časti potrubia je zvárané zariadenie, ktoré bude robiť drážky.
Po nastavení frézy na brázdy musíte rebríky pevne potiahnuť.
Takéto zariadenie má veľkú váhu, takže pred inštaláciou zariadenia na prechádzkový traktor, musíte dať protizávažie. Pomôže to, aby sa jednotka neprevrátila zo sejačky na zemiaky.
Sádzač zemiakov musí byť kontrolovaný v štyroch rukách. Jedna osoba sedí na chodci, druhá na zemiakovi. Zemiaky sa nalejú do bunkra. Motoblok by sa mal pohybovať rýchlosťou 1 km / h tak, aby medzi krovinami sadených zemiakov bola optimálna vzdialenosť.
Sadené zemiaky nie je potrebné vyplňovať sami. Vyrobené zasypny disky to urobia za vás.
Po vysadení zemiakov zostávajú na poli stopy. Môžete ich odstrániť pomocou nôh, ktoré sú nainštalované na kultivátore.
Viete? Prvé prototypy motobloku boli vytvorené v XX storočí.
Sádzač zemiakov vyzerá takto: 
Vyorávač zemiakov to robte sami
Ďalšou možnosťou pre domáce motoblock do-it-yourself je zemiakov.
Vyorávač zemiakov uľahčuje proces zberu zemiakov.
Na vytvorenie tejto techniky bude potrebný zvarený rám, radlica, redakčný uzol a bubnová čistička.
Radlica je pohyblivá časť vyorávača zemiakov, ktorá je vytvorená pomocou oceľových tyčí a niekoľkých špičkových oceľových plechov. Ostré konce konštrukcie pluhu by mali byť tupé, aby sa zabránilo poškodeniu hľúz zemiakov. Pre zváraný rám potrebujete kovový uhol, ktorého veľkosť by mala byť 60 až 40 mm, ako aj profilovaná rúrka a číslo kanálového úseku 8. Rozmery musia zodpovedať rozmerom motobloku.
Hlavnou časťou bagru na zemiaky je miesto prípravy. Na vytvorenie tejto jednotky sú potrebné dva valce z kovu. Slúžia ako okuliare na pripojenie rukávov. To poskytuje interakciu medzi hnacím a hnaným hriadeľom. Náboje sú vyrobené z kovovej rúrky s priemerom 25 mm a sú k nim privarené prenosové hviezdy. Pomocou klávesov na hviezdičkách pridajte rukávy.
Bubnový čistič je zložitou súčasťou rýpadla pre zemiaky. Konštrukcia zariadenia pozostáva z páru valčekových reťazí s 94 článkami. Sú uložené na tyčiach a táto časť je namontovaná na dvoch osiach, ktoré sú potom upevnené. Tým sa zabezpečí mobilita zariadenia počas rotácie. Sila motorového hriadeľa vyorávača zemiakov, ktorý je pripevnený k pohyblivému puzdru, mení uhol sklonu počas pohybu motobloku.
Uhol sklonu sa nastavuje pomocou jazdca. Môžete ho vytvoriť z PTFE. Parametre sa volia podľa charakteristík hlavnej jednotky.
Viete? Jeden z prvých motoblokov bol vydaný švédskemu občanovi Konradovi von Meyerburgh v roku 1912 pod obchodnou značkou Siemens Bodenfräse.
Vykopávanie zemiakov vyzerá takto: 
Ako urobiť ďalšie frézy a pluh sami
Jedným z typov montovaných zariadení pre motorblockery sú rezačky a pluh, môžete ich vytvoriť vlastnými rukami. Rezačka umožňuje spracovávanie vrstiev po orbaní močaristých oblastí. Pluh sa používa na orbu pôdy. Rezačky sa používajú na mäkkej a neustále upravovanej pôde. Pluh sa používa na panenskej pôde.
Mlyny sú bezpečné v práci vďaka sobotňajšej forme. Keď sa chodec valí na koreň alebo kameň, frézy zdvihnú techniku ako koleso automobilu. Ak sú nože rovné, prilepia sa na prekážku, čo môže viesť k nakloneniu oja.
Nože sú pripevnené k základni rezačky. Sú privarené k hriadeľom v rôznych uhloch. To pomáha frézam hladko vstúpiť do zeme. Pre nože z uhlíkovej ocele. Na vytvorenie ďalších dielov používajúcich oceľ triedy St-25, St-20. Sú ľahko zvárateľné.
Môžete tiež vyrábať a rezačky pôdy vo forme "vrany nohy" z ocele. Používa sa pri práci s pevným podkladom. Nainštalujte ich na akýkoľvek motoblock.
"Husacie nohy" sa používajú na orbu pôdy pre zemiaky.
Priemer osi pre štvorradové frézy pre motoblok je 30 mm.
Výroba reverzibilných pluhov
Než začnete vytvoriť pluh vlastnými rukami, mali by ste sa poradiť s odborníkom, pretože vo výrobnom procese môže byť ťažké.
Najjednoduchším a najvhodnejším pre začiatočníkov je jednoúčelový pluh. Vrchol skrine má zložené perie, ktoré umožňuje spracovať prevrátenú vrstvu zeme. Táto jednotka je vhodná na ošetrenie pevnej pôdy.
Je to dôležité! Pri vytváraní pluhu sa riaďte všetkými pokynmi. Najmenšia nepresnosť vedie k negatívnym prejavom pri práci s ním.
Ak chcete vytvoriť pluh bude potrebovať oceľ s hrúbkou 3-5 mm. Po prvé, aby pluh, ktorý by mal byť odnímateľný. Rezná časť sa na nákove odtrhne a ostrie. Potom vytvorte ovál. Pre polotovar sa používa rúrka s priemerom 0,5 m. Steny by mali byť hrubé 5 mm. Plynové zváranie vyrezať šablónu na obrobku, ktorý brúsiť brúsku. Vyrobili dve časti z ocele s hrúbkou 2-3 mm a vytvorili pluhové teleso, po ktorom sa celé zariadenie zmontovalo.
Tento pluh je určený na drvenie a premenu ornej vrstvy. Pluh spája motorový blok pomocou závesu. Jednotka musí byť nastavená tak, aby bola bočná plocha palubnej dosky počas prevádzky pozdĺž steny brázdy. Radlica by mala byť horizontálna. Zariadenie reverzibilného pluhu umožňuje odvaľovať podkladovú vrstvu v jednom smere
Viete? V dvadsiatych a tridsiatych rokoch minulého storočia sa v ostatných vyspelých krajinách, ako napríklad vo Švajčiarsku, Anglicku a Amerike, objavili prvé motorické bloky, ale vrchol popularity nastal v povojnovom období.
Príves na motoblock to urobte sami
Motoblock uľahčuje prácu pri orbe pôdy, výsadbe a zbere plodín a môže prepravovať aj viac ako 400 kg nákladu.
Každý poľnohospodársky pracovník často potrebuje na prepravu plodín, odvoz odpadu, stavebné materiály. K tomu pomôžu motorové zámky, ako napríklad príves.
Odporúčame vám prečítať si návod na vytvorenie prívesu vlastnými rukami.
Pre začiatok je najlepšie nakresliť podrobný nákres. Zariadenie by malo byť vyhotovené z viacerých strán, pre každý detail alebo dĺžku detailu.
Je to dôležité! Pre uzol alebo záves potrebujú samostatný plán.
Teraz môžeme pomocou tejto schémy vizualizovať rozsah práce a vytvoriť zoznam materiálov a nástrojov na vytvorenie prívesu.
prednosti:
1. Čo sú hlavné komponenty, ktoré budú spájať príves (skrutky alebo zvary);
2. Ako budú realizované pohyby sústružených častí (ložisko, záves, náprava);
3. Potreba vyklápača;
4. Potrebujem parkovacie miesta.
Rozmery vozíka pre motoblok závisia od nosnosti. Štandardné veľkosti karosérie sú nasledovné: dĺžka - 1,5 m, šírka - 1,15 cm, výška - 28 cm, takýto vozík odoláva 2,5 centrom.
Hlavné časti prívesu:
- zváraný rám so spojovacím zariadením,
- sedadlo vodiča
- rám,
- telo,
- jedna alebo dve nápravy s kolesami.
Je to dôležité! Ako náprava sa môže použiť aj starý rázvor.
Kapacita karosérie je vyrobená zo železných plechov alebo dosiek. Najlepšie by bolo posilniť rohy kovovými rohmi. Horné hrany vystužené žľaby alebo nerezové pásy. Na ráme je telo upevnené pomocou troch drevených trámov na skrutky, ktoré sú k nemu priskrutkované.
Keďže vozík bude namontovaný na štandardnú konzolu, Je potrebné pripraviť potrebnú konzolu, napríklad hiller. Spodná časť konzoly - os. Okolo jej dvoch ložísk je namontovaná otočná jednotka. Aby sa zabránilo zničeniu konštrukcie, je medzera medzi ložiskami mazaná. Ťažná tyč je poháňaná do dutého pozdĺžneho závesu a upevnená pomocou blokovacieho krúžku.
Potom upevníme sedadlo vodiča a namontujeme kolesá. Tiež, pre pohodlie, môžete urobiť rozbehnutého vlaku.
Robiť disk hiller pre motoblock to urobiť sami
Disc hiller je druhý najväčší po pluhu a navijaku. Rezne brázdy na výsadbu a zasadí sa so sadivom po výsadbe. Pre výrobu tejto jednotky je potrebné zvoliť typ krídel. Disky by mali byť vyrobené z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm. Musia mať ohnutý spodný okraj.
Je to dôležité! Disky musia byť symetrické. V prípade asymetrických diskov bude konštrukcia vychýlená nabok a bude prekážať v práci.
Pre konštrukčné usporiadanie môžete použiť radlice. Môžete ich odstrániť z vŕtačky, ktorá slúžila svojmu času.
Prvky môžu byť skrutkované alebo zvárané. Disky sú pripojené pomocou nastaviteľných adaptérov. Hlavné časti náradia sú: vodítko tvaru T, šnúrky na šnúry a stojany. Napínače sa nastavujú pozdĺž vertikálnej osi otáčania kotúčov. Na motoblock pripojený pomocou lúčov s krídlami.
Pri výrobe a montáži jednotky je dôležité vypočítať pomer veľkosti a konštrukcie držiaka. Existujú dve možnosti vytvorenia hiller disku: s pevnou alebo premenlivou šírkou krídel.
Pre uľahčenie práce s jednotkou je dôležité zabezpečiť usporiadanie ložísk. V procese montáže konštrukcie sa držiak závesu bez obkročenia aplikuje na motoblok na upevnenie jednotky, to znamená, že vodítko hiller je pripevnené k držiaku pomocou skrutiek. Zátka sa vloží do štvorcovej rúrky a potom sa zvnútra pritlačí na povrch. Disk hiller pripravený.
Viete? V dvadsiatych a tridsiatych rokoch minulého storočia sa v ostatných vyspelých krajinách, ako napríklad vo Švajčiarsku, Anglicku a Amerike, objavili prvé motorické bloky, ale vrchol popularity nastal v povojnovom období.
Ako urobiť lopatu na snehu, v zime ladiť kormidlové oje
V zime čistenie snehu obyčajnou lopatou v tomto prípade vyžaduje veľa času a úsilia Môžete použiť oje motora.
Strešné železo sa používa na vytvorenie telesa šneku lopaty na sneh. Pre vytvorenie strany použite preglejku hrúbky 10 mm. Rám je zváraný z kovového uhla. Na vytvorenie rukoväte sa používa rúrka s hrúbkou 40 mm a skrutkový hriadeľ je vyrobený z rúrky s hrúbkou 20 mm. Priechodná drážka slúži na upevnenie kovovej dosky. Parametre čepele - 120 až 270 mm. Lopata je určená na naklonenie snehu, keď sa hriadeľ otáča.
Sneh sa pohybuje na čepeľ v tomto dizajne dvuhzakhodny šneku. Vyrobte z prepravnej pásky hrubej 10 mm. Z jednej a pol metra pásky môžete odrezať štyri krúžky. Môžete to urobiť. Priemer krúžkov by mal byť 28 cm.
Kovové rohy sú privarené k rúrke kolmo na dosky. Aby hriadeľ vstúpil do utesnených ložísk, mali by sa na koncoch vytvoriť dva výrezy a mali by sa poklepať. Potom sa priemer hriadeľa znižuje. Pre kľúč pod hviezdičkou na jednej strane tohto hriadeľa je vytvorená drážka.
Je to dôležité! Ložiská musia byť uzavreté, pretože na nich nie je povolený žiadny sneh.
Dizajn musí byť položený na lyže. Môžu byť vyrobené z drevených tyčí a upevniť na nich plastové obloženie. To poskytne najlepší sklz na snehu.
Rotačný žľab je vyrobený z plastovej kanalizačnej rúry s priemerom najmenej 160 mm. Mal by byť upevnený na rúre s menším priemerom. Pripevňuje ho k telu šneku. K kanalizačnému potrubiu je pripevnený kus kanalizačnej rúry, ktorý bude viesť odvádzanie snehu.
Priemer otočného žľabu by mal presahovať veľkosť čepele šneku., To neznižuje posun snehovej hmoty.
Tento typ ladenia motobloku na zimné obdobie umožňuje pracovať s jednotkou za každého počasia a pôdy.
Dokončenie korby sa vykonáva bez zapojenia špecialistov a výrazných nákladov. Zavesenie na chodec možno vykonať ručne. Ak urobíte všetko správne, potom sa takto vylepšený traktor na chôdzu používa na rôzne účely.
